愛は地球を救う？
あっ。違った！（爆）
さーて、皆さんで地球イメージをピクセル購入してRA107に自分たちの名前を掲載しよう！
しいては、それが地球を救うことになるのですから！
詳しくは、myearthdream.comへ！本日の夕方に間もなく全貌が…？
速報：ただ今HONDA RACINGのサイトにて続々と画像アップ中の模様！
RA107カラーリング正式デビュー！
ホンダのF1マシンが地球を救う by タイムズ（F1通信さんより）
ホンダは、環境保護に尽くすレーシングマシンを発表することで、F1マーケティングにおける革新的な道を進むものと見られている。ドミニク・オコンネルが報告する。
新マシンにはスポンサーロゴがなく、地球の大きな画像が掲載される予定である。これは環境問題に対する認識を高め、環境団体チャリティ活動や圧力団体のための資金を調達するキャンペーンの先陣として利用される予定である。
ノーズにある小さいホンダのロゴ以外のブランドはウェブサイトのみとなる。このウェブサイトでは、このキャンペーンを支援する複数の有名な環境保護組織に対して加入することができる。
またこのウェブサイトは、地球イメージの各ピクセルを購入することで何百万人ものモーターレーシング・ファンに「マシンに名前を掲載」するチャンスを与える。これによって環境保護団体の資金を調達するのである。
マシンそのものは、環境テクノロジーのショーケースとして利用されることはない。業界の情報筋は「このポイントは、F1に対する大きな関心を利用して、環境問題を通常は無関心な観客に提示するということだ」と語った。
ホンダは、このキャンペーンに対して多くの商業スポンサーと契約したと見られているが、マシンにはそのロゴは掲載されない。「『地球』ブランドがスタートすれば、スポンサーはそれを製品に利用して環境への取り組みを宣伝することができる。F1マシン全体の広告スペースを買い取るには、約1億ポンドが必要なので、ホンダは、環境問題に対して1億ポンドの広告費を出したことになる」
リア・ウィングには、ホンダレーシングF1のPRマネージメント会社である19エンターテインメント社が先月登録した "myearthdream.com" のアドレスが掲載される。現在ここには何も描かれていないが、月曜日に発表される予定である。
ホンダF1、RA107正式発表画像（F1通信さんより）
Honda Racing F1 Teamは、2007年シーズン参戦に向け、環境をテーマにした新しいカラーリングとマーケティング手法を発表した。
このコンセプトには、「チームと、それをサポートしてくださる人々が一体となり、環境問題の解決のために取り組んでいこう」という力強いメッセージが込められている。
新しいコンセプトの概要は以下の通り。
＜新しいマシンカラーリングの採用＞
・マシンへのスポンサーロゴの露出を廃止※し、環境問題に直面する地球をイメージしたカラーリングとした。
＜イメージのライセンス化＞
・パートナー企業に対し、マシン及びロゴの使用をライセンス化することで、マーケティングツールとしての活用を可能とした。
＜協賛金の寄付＞
・協賛金（スポンサーフィーやライセンスフィー）の一部を、環境保護団体などへ寄付を行う。
＜ウェブサイト上でのチャリティー展開＞
・新たに設けるウェブサイト（www.myearthdream.com ）上で、一般の人々がマシンのピクセルを購入することで参加できるチャリティーを展開する。
※レギュレーションで定められているノーズへのマニュファクチャラーロゴ（Hマーク）と、全チームにタイヤ供給を行うブリヂストンロゴ、チャリティーを募る myearthdream.com のアドレスのみマシンに施される。
Honda Racing F1 Teamは、これまでのパートナー企業に加え、今回新たにユニバーサル・ミュージック社、ゲータレードブランドを扱うペプシコ社、フィラ社、IBM社、インストロン社、オリバースウィーニー社、パーキンエルマー社、昭和電工株式会社、テュフズード社、GFアジェ・シャルミー社ともパートナーシップを組む。
ニック・フライ Honda Racing F1 Team CEO
「気候変動は、現在地球が直面する最も大きな問題のひとつであり、F1界においても、この問題は避けて通れない。むしろ、全世界で注目され最先端技術を誇るF1だからこそ、重要な役割を果たすことができると考える。さらに、FIAは『F1でも社会に役立つ技術開発を行うべき』との認識を持ち、例えば、 2009年までにエネルギー回収システムをマシンに導入するなどの長期的な方針を打ち出している。
私たちは、チーム、パートナー企業、そして一般の皆様と一緒になって取り組むことで、環境問題の解決に貢献できると信じている。まずは、問題提起と人々の理解や関心を高め、このテーマに取り組んでいきたい。」
和田康裕 Honda Racing F1 Team会長
「私たちは、2007年シーズンでのワールドチャンピオン獲得という目標を持ち、今年はさらに躍進し、エキサイティングなシーズンにしたい。同時に、私たちは環境をテーマにした新しい試みにチャレンジすることで、モータースポーツ界に新しい流れを作って行きたい。
Hondaは、社会やユーザーの満足に応えるために創造力を発揮し、技術やアイデアを生み出し、常に、環境保全活動にも努めてきた。今回の、F1界で初となる試みは、世界中の人々による環境問題への理解と関心に繋がると考えている。」
補足:
1) Hondaの環境への取り組み一例
• 1972 CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion)エンジンを発表。Hondaは、世界で初めて、米国マスキー法排出ガス規制値をクリアし、その後このエンジンは、他の自動車メーカーに技術供与された。
• 1976 工場の周りに28万本の植林を行う活動を日本で開始。
• 1999 Honda初、ハイブリッドカー「インサイト」を発売。北米、ヨーロッパでのハイブリッド車の上市は、インサイトが初となる。
• 2007 Civic GXをEPA(米国環境保護庁)が「最もクリーンなエンジン」と認定。
2) HondaのF1参戦体制
• Honda Racing F1 Teamは、Hondaのフルワークスチームである。RA107は、イギリスと日本におけるエンジニアの素晴らしいチームワークにより、10ヶ月で開発された。チームは、2006年シーズン後半から著しい進歩を遂げ、今シーズンはワールドチャンピオン獲得という目標を持っている。
試みとしては面白いマーケティングですね！
と思ったら「ぽちっ！」っとお願い致します！（爆）
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さーて、皆さんで地球イメージをピクセル購入してRA107に自分たちの名前を掲載しよう！
しいては、それが地球を救うことになるのですから！
詳しくは、myearthdream.comへ！本日の夕方に間もなく全貌が…？
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RA107カラーリング正式デビュー！
ホンダのF1マシンが地球を救う by タイムズ（F1通信さんより）
ホンダは、環境保護に尽くすレーシングマシンを発表することで、F1マーケティングにおける革新的な道を進むものと見られている。ドミニク・オコンネルが報告する。
新マシンにはスポンサーロゴがなく、地球の大きな画像が掲載される予定である。これは環境問題に対する認識を高め、環境団体チャリティ活動や圧力団体のための資金を調達するキャンペーンの先陣として利用される予定である。
ノーズにある小さいホンダのロゴ以外のブランドはウェブサイトのみとなる。このウェブサイトでは、このキャンペーンを支援する複数の有名な環境保護組織に対して加入することができる。
またこのウェブサイトは、地球イメージの各ピクセルを購入することで何百万人ものモーターレーシング・ファンに「マシンに名前を掲載」するチャンスを与える。これによって環境保護団体の資金を調達するのである。
マシンそのものは、環境テクノロジーのショーケースとして利用されることはない。業界の情報筋は「このポイントは、F1に対する大きな関心を利用して、環境問題を通常は無関心な観客に提示するということだ」と語った。
ホンダは、このキャンペーンに対して多くの商業スポンサーと契約したと見られているが、マシンにはそのロゴは掲載されない。「『地球』ブランドがスタートすれば、スポンサーはそれを製品に利用して環境への取り組みを宣伝することができる。F1マシン全体の広告スペースを買い取るには、約1億ポンドが必要なので、ホンダは、環境問題に対して1億ポンドの広告費を出したことになる」
リア・ウィングには、ホンダレーシングF1のPRマネージメント会社である19エンターテインメント社が先月登録した "myearthdream.com" のアドレスが掲載される。現在ここには何も描かれていないが、月曜日に発表される予定である。
ホンダF1、RA107正式発表画像（F1通信さんより）
Honda Racing F1 Teamは、2007年シーズン参戦に向け、環境をテーマにした新しいカラーリングとマーケティング手法を発表した。
このコンセプトには、「チームと、それをサポートしてくださる人々が一体となり、環境問題の解決のために取り組んでいこう」という力強いメッセージが込められている。
新しいコンセプトの概要は以下の通り。
＜新しいマシンカラーリングの採用＞
・マシンへのスポンサーロゴの露出を廃止※し、環境問題に直面する地球をイメージしたカラーリングとした。
＜イメージのライセンス化＞
・パートナー企業に対し、マシン及びロゴの使用をライセンス化することで、マーケティングツールとしての活用を可能とした。
＜協賛金の寄付＞
・協賛金（スポンサーフィーやライセンスフィー）の一部を、環境保護団体などへ寄付を行う。
＜ウェブサイト上でのチャリティー展開＞
・新たに設けるウェブサイト（www.myearthdream.com ）上で、一般の人々がマシンのピクセルを購入することで参加できるチャリティーを展開する。
※レギュレーションで定められているノーズへのマニュファクチャラーロゴ（Hマーク）と、全チームにタイヤ供給を行うブリヂストンロゴ、チャリティーを募る myearthdream.com のアドレスのみマシンに施される。
Honda Racing F1 Teamは、これまでのパートナー企業に加え、今回新たにユニバーサル・ミュージック社、ゲータレードブランドを扱うペプシコ社、フィラ社、IBM社、インストロン社、オリバースウィーニー社、パーキンエルマー社、昭和電工株式会社、テュフズード社、GFアジェ・シャルミー社ともパートナーシップを組む。
ニック・フライ Honda Racing F1 Team CEO
「気候変動は、現在地球が直面する最も大きな問題のひとつであり、F1界においても、この問題は避けて通れない。むしろ、全世界で注目され最先端技術を誇るF1だからこそ、重要な役割を果たすことができると考える。さらに、FIAは『F1でも社会に役立つ技術開発を行うべき』との認識を持ち、例えば、 2009年までにエネルギー回収システムをマシンに導入するなどの長期的な方針を打ち出している。
私たちは、チーム、パートナー企業、そして一般の皆様と一緒になって取り組むことで、環境問題の解決に貢献できると信じている。まずは、問題提起と人々の理解や関心を高め、このテーマに取り組んでいきたい。」
和田康裕 Honda Racing F1 Team会長
「私たちは、2007年シーズンでのワールドチャンピオン獲得という目標を持ち、今年はさらに躍進し、エキサイティングなシーズンにしたい。同時に、私たちは環境をテーマにした新しい試みにチャレンジすることで、モータースポーツ界に新しい流れを作って行きたい。
Hondaは、社会やユーザーの満足に応えるために創造力を発揮し、技術やアイデアを生み出し、常に、環境保全活動にも努めてきた。今回の、F1界で初となる試みは、世界中の人々による環境問題への理解と関心に繋がると考えている。」
補足:
1) Hondaの環境への取り組み一例
• 1972 CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion)エンジンを発表。Hondaは、世界で初めて、米国マスキー法排出ガス規制値をクリアし、その後このエンジンは、他の自動車メーカーに技術供与された。
• 1976 工場の周りに28万本の植林を行う活動を日本で開始。
• 1999 Honda初、ハイブリッドカー「インサイト」を発売。北米、ヨーロッパでのハイブリッド車の上市は、インサイトが初となる。
• 2007 Civic GXをEPA(米国環境保護庁)が「最もクリーンなエンジン」と認定。
2) HondaのF1参戦体制
• Honda Racing F1 Teamは、Hondaのフルワークスチームである。RA107は、イギリスと日本におけるエンジニアの素晴らしいチームワークにより、10ヶ月で開発された。チームは、2006年シーズン後半から著しい進歩を遂げ、今シーズンはワールドチャンピオン獲得という目標を持っている。
試みとしては面白いマーケティングですね！
と思ったら「ぽちっ！」っとお願い致します！（爆）
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コメントありがとうございます！
へぇーっ、そうなんですかぁ！？
で、Ｇｏｏｇｌｅさんは？？
kutz-changさんへ！
コメントありがとうございました！
おそらく一枚噛んでいるとは思いますけどね。
どうなんでしょう？（笑）
今年は
あの手この手を考えてきますね。
幸運の一発（ラッキーストライク）となるか？
タイトルスポンサーなしとは珍しいですね。
でも、本当に例のカラーリング゛ででるのか?
注目ですね。
オイラは本家よりスーアグのスポンサーのことが気になって気になって･･･ToT
ふむ…
この記事はﾎﾝﾀﾞの試みをべた褒めですな…(;^_^A。
理念は素晴らしいのだけど、名前が表に出ないｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞをｽﾎﾟﾝｻｰは果たして続ける事が出来るのか…。まぁ、環境に優しいｲﾒｰｼﾞを持ちたい企業には、うってつけではありますが…。
画像のﾋﾟｸｾﾙを購入した人の名前がマシンに付くと言いますが、本当に名前がﾌﾟﾘﾝﾄされてるわけでは無くて、ﾚｰｽ中にチラッと映ったマシンを見て、
『あっ！あの半島は私が買った画像だ！』
みたいに、自己満足できると言う事なんでしょうね。
どのくらいの大きさの画像を売るのかはわかりませんが、一台分の画像が一億ﾎﾟﾝﾄﾞだと考えると、結構高そうですね…(;^_^A
wakuwakuさんへ！
コメントありがとうございました！
本当に今回の試みはどう転ぶのか？判らないですね（笑）
もっとも、メーカーだからこそ出来る芸当ではあると思います。
プライベーターがやろうものなら…
ゴルァ〜！って怒られますよ！（爆）
でも、アイディアは面白いと思いますよ！
F1ファンにどこまで受け入れられるか？
ビジネスモデルとしては、面白い一年になるんじゃないですかね？（笑）
タカシさんへ！
コメントありがとうございました！
本当にそのままかいよいよ注目ですね！（笑）
まもなく、情報も上がってくるかとは思いますが…
tommyさんへ！
コメントありがとうございました！
確かに心配ですよね！スーアグ。
オイラ達の手の届かない世界でのお話ですから
なおさらですよね！
走ってくれさえすれば…（祈
出た〜！
でましたね！
正式に発表されましたけど、スクープの画像と同じでしたよ〜
新しい試みなんでしょうが、とりあえずはうまく行って欲しいですね。
あとは我らのＳＡＦ１のみっすね(T_T)
考える葦さんへ！
コメントありがとうございました！
今回の方針はけっこうスポンサーサイドと話し合いの上
理解されての展開だと思います。
それに、ドライバー達のレーシングスーツには
しっかりスポンサーロゴ入ると言っていたような気がします。
本当にどのように受け取られるのか楽しみです。
あっ！カラーリングのよし悪しは別ね！（爆）
えす1964さんへ！
コメントありがとうございました！
まさに、そのまま出ましたね！（爆）
あのマシンをコース上で見てみたいですね。
そそ！のこるは琢磨のテストとスーアグですね！
たのむよ〜！
SAF1にも愛の手を！
カンジさん，こんばんは！
ホンダのカラーリングは評価の分かれるところですねぇ。
趣旨は分かるんですが，これがサーキットで映えるのかどうか？
何だかキャンペーンカーみたいで・・・（＾＾；）
スポンサー・ロゴなしは斬新ですが，よく納得させましたよねぇ。
その分を，SAF1にまわしてくれないかなぁ・・・。
ではでは！
これでは地球は救えんわ！
こんな事より
がんがれぇ、スーアグ！（爆）
ホンダのスポンサーが
SuperAguriF1Teamに付くってのはどう？
KAZさんへ！
コメントありがとうございました！
今回の試みは恐らくF1におけるスポンサーシップのあり方に大きな波紋を投げ掛けるかもしれないですね。
後は…ホント！スーアグにも愛の手を！ですね。（笑）
REDFIVEさんへ！
コメントありがとうございました！
ま〜。HONDAだけが地球を救う訳ではないですからね！（爆）
皆で頑張って地球を救いましょう！
って、それも大切ですが…
スーアグは救えるのでしょうか？
まじ、心配になって来た〜！（汗
ビートニクさんへ！
コメントありがとうございました！
このさい、全部持って来て下さい！
ビートニク・パワーで！（爆）
はぁ〜心配だよ〜。
たいちょぷかな〜。
本陣に、また嫌なエントリーをアップしました。（涙
・・・微妙！
当初予想されていたグリーンベースと言うよりは
地球を連想させるブルーベースのマシンですね。
このカラーリングは画期的ですが，
・・・大口スポンサーの獲得失敗のカムフラージュ？？（汗
今後，F1とスポンサーとの関わり方に
果たして一石を投じることが出来るのだろうか！？
SAF1はそんなに大きくカラーリングは変わらないでしょうが，
・・・大口スポンサーが欲しいところですね・・・。
Benjaminさんへ！
コメントありがとうございました！
確かにカラーリングは微妙ですよね。
でも、この試みはマルボロが跳ね馬でやろうとした試みと似ていますよね。
環境問題って位置付けではなかったですけど…（笑）
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070226094257.shtml
ここに、今年新たに獲得したスポンサーがありますが…
どうして、なかなかのスポンサーを獲得してはおりますね。
ただし、金額は不明ですが（爆）
よく、これだけのスポンサーが納得したのかと感心しております。
違和感バリバリです(爆)
着眼点はさすがといえますが、やはり違和感が・・・(^ω^;)
マーク＝グランさんへ！
コメントありがとうございました！
違和感ありますか？（爆）
オイラも見慣れない感じですね。
そのうち見慣れるかもしれないですよ！
かな〜？（爆）
着眼点はオイラも面白いと思います。
とりあえず日本人としてはグリーン主体のカラーリングでなくて良かったです。
どうしても英国イメージが付きまといますからね。
（それとこれとは違うでしょってのは分かっていても、F1走らせてて環境問題を問う
っていうのも何だかなぁ・・・、って思うのは否めないところです。）
そういや
レーシングスーツはどうなるんだろ？やっぱり地球色？（笑）
lakiさんへ！
コメントありがとうございました！
確かにグリーンベースのほうがやはり違和感があったかもしれないですね。
近い将来F1のエンジンはディーゼルもしくは燃料が水になったりして？（爆）
tommyさんへ！
コメントありがとうございました！
レーシングスーツにはスポンサーロゴが入るって言っていたように記憶してます。
ですから…青ベース？
って、地球色ってなんですか？（爆）
ついに登場！
もう大きな話題になってますね。Yahoo!に出てから公式サイトはアクセス不可！
私もまたイロイロと調べたところ、意外な人物に到達。
が、相変わらずトラバできなくてスミマセン、、、
marさんへ！
コメントありがとうございました！
いえいえ！TBは気にしないで下さい。
なにやら本当に面白い試みですよね。
これによって、F1におけるスポンサーのあり方に革命をもたらすのでしょうか？
にしても…
スパイスガール、ベッカム、HONDAですか…（爆）
いやはや
緑、グーグルアース、などいろんなキーワードが飛び交ってましたが、
こうきましたか、という感じですね。
個人的第一印象は、「微妙」
環境を謳うのはいいんですが、どうなんでしょうね？
ここはやはり、SAF1に期待しましょう！
ゆうさんへ！
コメントありがとうございました！
これは本当に思い切った展開ですよね。(≧▽≦) っははは
今後どのような運びとなるのか楽しみでもあります。
さて、さて残りはスーアグの心配ばかりですね。
なんとか無事まとまってくれると良いですね。
こんばんは
遅ればせながら、噂には聞いていましたが、いざ目の当たりにすると、かなり凄いですね〜。（汗）
走り次第で、格好良く見えるようになるでしょう。（苦笑）
mintslifeさんへ！
コメントありがとうございました！
ご覧になりました？（爆）
かなり、インパクトありますよね！
カッコヨク走る！
いい響きですね。
こんばんは＾＾
ホンダさんにはびっくりさせられました＾＾；
あとは走りでびっくりさせてほしいですね！
evening_skyさんへ！
コメントありがとうございました！
まさにビックリ！がそのままですね！（爆）
後は、走りで？
激しく同意致します。（爆）
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