第13戦ベルギーGP金曜フリー走行1回目結果（F1通信さんより）
Pos. ドライバー コンストラクターズ
01 マッサ（フェラーリ）
02 ライコネン（フェラーリ）
03 ハミルトン（マクラーレン）
04 コバライネン（マクラーレン）
05 アロンソ（ルノー）
06 ウェバー（レッドブル）
07 ボーデ（トロ・ロッソ）
08 ヴェッテル（トロ・ロッソ）
09 グロック（トヨタ）
10 ピケ・ジュニア（ルノー）
11 クビサ（BMWザウバー）
12 ハイドフェルド（BMWザウバー）
13 ロズベルグ（ウィリアムズ）
14 トゥルーリ（トヨタ）
15 クルサード（レッドブル）
16 フィジケラ（フォース・インディア）
17 スーティル（フォース・インディア）
18 中嶋一貴（ウィリアムズ）
19 バトン（ホンダ）
20 バリチェロ（ホンダ）


本家を凌ぐトロ・ロッソ！（笑）

やっぱり跳ね馬の心臓がええな〜！
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佐藤琢磨、ホンダ・エンジン持参でトロ・ロッソに？（F1通信さんより）
イタリアの最新の噂によると、佐藤琢磨（31歳）が今月下旬に行なうトロ・ロッソの評価テストには隠された理由があるという。





F1通信さんに出ておりましたが…
琢磨のトロ丑さん移籍の背景に、またもホンダ？


しかも、跳ね馬の心臓は赤牛さんチームへ？

ダメです！





琢磨にはぜし、跳ね馬の心臓で暴れていただきたい！

どうせならホンダの息のかからないところで頑張ってほしい！と思うのはオイラだけ？


まったく、どのチームも本家って我儘ぢゃん！
でも、それがトロ丑をドライブする条件なら飲むしかないのか？


そうなると、2010年の動向がますます読みにくくなる気がする…

最悪、赤牛さんとトロ丑さんの心臓交換の方がすっきりした気分に思えるのはオイラだけ？(￣∇￣|||)



それでも、走ってくれるなら仕方がないでしょ！
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ここ数日で上がってきた以下4本のエントリーに注目してみました！

佐藤琢磨、トロ・ロッソと交渉中（F1通信さんより）
26日トロ・ロッソは、来シーズンのF1復帰について佐藤琢磨（31歳）と交渉中であるが、テストに関してはまだ同意に達していないと述べた。
来月のイタリアGP後スペインのヘレスで実施されるテストに佐藤を起用するかどうかについて質問されたチームのスポークスマンは「交渉中だが、まだ何も決まっていない」と答えた。


ハイドフェルド、不安な将来（F1通信さんより）
ドイツのマスコミでは、ハイドフェルドのマネージャー、アンドレ・ソイヤーツァイトとヴェルナー・ハインツが、事態の重大さを理解してバックアップ・プランを探していると噂されている。
ソイヤーツァイトはヴァレンシアで一度ならずレッドブルのモーターホームに立ち寄っており、おそらくレッドブルのジュニアチームであるトロ・ロッソのシートを交渉したのだろう。


フォース・インディアにおける緊張（F1通信さんより）
経営陣は、ドライバーは難しいドライブをしておりミスは避けられないため、たいていのことは許されると考えているようだ。しかしその他の人々は、このふたりはミスが多すぎると反論している。



ロス・ブラウン 「ドライバー市場の鍵はアロンソ」（F1通信さんより）
ブラウンは「フェルナンドが決断を下せば、他のことはあるべき場所に収まるだろう」と語った。「ルノーでのオプションは結果次第だったが、それが達成されなかったことはみんなが知っている」


この4つ記事をを琢磨移籍先に結びつけるのか？
と思っても妄想ですから「ぽちっ！」ちゃって下さい！（爆）
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ここから先はあくまでもオイラ個人の願望と妄想の入り交じりではありますが…（笑）
ご興味のあるかたはおつきあい下さい。

トロ・ロッソ
S・ベッテルの後釜として？
今のところこの話が一番信憑性のある話であるようには思えます。

BMW
N・ハイドフェルドの後釜として？
案外このあたりが一番の狙い目（琢磨側の）なのではないでしょうか？

フォース・インディア
先日、オーナーは現行のラインナップで行きたいとの話も出ていたように記憶しておりますが…上のNEWSを見る限り現場での意見は必ずしも現行では満足していないようにも見受けられます？その場合やはり、フィジコの後釜に？

ルノー
最終的にはアロンソの動きでしょうか？
このチームでの、アロンソ＆琢磨コンビの開発能力を見てみたい気もしますが…
それは現実的ではないようにも思えます。
したがって、アロンソの後釜として？


琢磨側の話では複数チームとの交渉説が出ておりますから
この4チームではないかとないかと妄想しております。
なんとなく、個人的にも本家復活はなさそうですし…

とは、言ってもどのチームに移籍するするにせよ、ベテランを欲しているチームの場合は、ハイドフェルド、フィジコ、アンソニー、バリチェロなどがライバルなのではないでしょうか？
トロ・ロッソ、ヘレスでブエミをテスト、佐藤琢磨とデビッドソンの名も（F１通信さんより）

さて、さて皆さんはどのチームと交渉しているとおもいますか？
また、この4チームだとしたら…？
どのチームでドライブする琢磨が観たいですか？

できたら、下記アンケートにもご協力くださいね！

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どのチームでも琢磨が輝けるのなら応援します！
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ヨーロッパGP決勝の結果です。
かなり楽しみにしていたのですが…
やっぱり寝落ち！（爆）

期待していた訳ではありませんが…
初サーキット、市街地コースの割に
アクシデント等はほとんどなくて良かったですね。
その分盛り上がりに欠けていたような気が…（汗


いや〜、ベッテルくんは頑張ってましたね〜！
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【“2008年ヨーロッパGP決勝結果”の続きを読む】

ヨーロッパGP公式予選の結果です。


ベッテルの活躍が楽しみですね〜！
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【“2008年ヨーロッパGP公式予選結果”の続きを読む】

ん？なんかあったのか？
状況が把握できていないのこの結果だけを見る限り驚いてはおりますが…

2008年ヨーロッパGP土曜フリー走行
01　Ｒ.クビサ　BMW
02　Ｎ.ロズベルグ　Williams
03　Ｓ.ボーデ　Toro Rosso
04　中嶋 一貴　Williams
05　Ｆ.マッサ　Ferrari
06　Ｓ.ベッテル　Toro Rosso
07　Ｌ.ハミルトン　McLaren
08　Ｎ.ハイドフェルド　BMW
09　Ｄ.クルサード　Red Bull
10　Ｎ.アンジェロ・ピケ　Renault
11　Ｍ.ウェバー　Red Bull
12　Ｊ.バトン　Honda
13　Ｆ.アロンソ　Renault
14　Ｈ.コバライネン　McLaren
15　Ｋ.ライコネン　Ferrari
16　Ｔ.グロック　Toyota
17　Ａ.スーティル　Force India
18　Ｇ.フィジケーラ　Force India
19　Ｒ.バリチェッロ　Honda
20　Ｊ.トゥルーリ　Toyota


なんだか凄い結果になってますね〜
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と〜ても気になるNEWSです。
TRTメンバーのデヴィッドさんに教えて頂きました！
非常に憤慨しております！

訴訟逃れ!?　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！（LiveDoorニュースさんより）
8月初旬より送付が開始された今年のF1チケットの案内に以下のような一文が記されていたことから、購入者が不安を訴えている。

「いずれの無料バスについても、レース開始、

あるいは最終列車出発までの到着を

保証するものではありません。」

　今年のF1グランプリは昨年同様「チケット＆ライド」システムが採用されており、一部のVIPを除くすべての観客が専用運行バス、またはツアーバスでの入退場が強制される仕組みだ。昨年はこのバスの運行に失敗したため多くの観客が「スタートに間に合わない」「終電を逃す」といった事態が発生。FSWはこれに対し、一部チケットの払い戻しに応じたりタクシー代を負担するなどの誠意を見せたが、今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った形となる。

　また、チケットの裏面にも「交通事情・場内外での混雑によりレース等の時間に間に合わない場合、および帰途の各交通への乗り継ぎ時間に間に合わない場合でもチケットの払い戻しはいたしかねますので、バス所要時間・徒歩移動等をご考慮の上、時間に余裕をもってお出かけください。」とあるが、バス乗り場に何時までに行けばレースに間に合うのか、などの具体的な表記は存在しない。

根本的に高額なチケットを購入するお客さんのことなんて考えていないのか？
これは、まぢで笑えないニュースですよね！
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お楽しみのヴァレンジア！
フリー走行の結果です。（2回目は後ほど追記します）

ヨーロッパGP金曜フリー走行1回目結果。
S.ベッテル。キターーーーーーー！（笑）

01　Ｓ.ベッテル　Toro Rosso
02　Ｆ.マッサ　Ferrari
03　Ｌ.ハミルトン　McLaren
04　Ｓ.ボーデ　Toro Rosso
05　Ｈ.コバライネン　McLaren
06　Ｒ.クビサ　BMW
07　Ｋ.ライコネン　Ferrari
08　中嶋 一貴　Williams
09　Ｆ.アロンソ　Renault
10　Ｎ.ロズベルグ　Williams
11　Ｒ.バリチェッロ　Honda
12　Ｊ.トゥルーリ　Toyota
13　Ａ.スーティル　Force India
14　Ｔ.グロック　Toyota
15　Ｎ.アンジェロ・ピケ　Renault
16　Ｎ.ハイドフェルド　BMW
17　Ｊ.バトン　Honda
18　Ｇ.フィジケーラ　Force India
19　Ｄ.クルサード　Red Bull
20　Ｍ.ウェバー　Red Bull



ヨーロッパGP金曜フリー走行2回目結果。
あろんちょジモティー・パワー？

01　Ｋ.ライコネン　Ferrari
02　Ｆ.アロンソ　Renault
03　Ｊ.バトン　Honda
04　Ｆ.マッサ　Ferrari
05　Ｌ.ハミルトン　McLaren
06　Ｈ.コバライネン　McLaren
07　Ｔ.グロック　Toyota
08　Ｒ.クビサ　BMW
09　Ｎ.アンジェロ・ピケ　Renault
10　Ｇ.フィジケーラ　Force India
11　Ｍ.ウェバー　Red Bull
12　Ｎ.ロズベルグ　Williams
13　Ｄ.クルサード　Red Bull
14　中嶋 一貴　Williams
15　Ｊ.トゥルーリ　Toyota
16　Ｓ.ベッテル　Toro Rosso
17　Ａ.スーティル　Force India
18　Ｎ.ハイドフェルド　BMW
19　Ｓ.ボーデ　Toro Rosso
20　Ｒ.バリチェッロ　Honda



琢磨不在だけどこのままベッテルくんがPP取ったらおもろ〜！
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さ〜て、F1サーカスも夏休みが終わり
御一行様はいよいよ今週末に開催されるヴァレンシア（ヨーロッパGP）へ！

新しいコースであることはもちろんですが
それが市街地コースでしかもモナコと違い
3カ所ほどパッシングポイントなどもあるようです。

真夏のヴァレンシア。
結構、楽しみにしております。


願わくば、ここに琢磨がいてくれたら…
そう、思うのはオイラだけでしょうか？


夏休みも終わり、ヴァレンシアへ（F1通信さんより）
そして今週末のヴァレンシア・サーキット、
スペインの港町で開催される最初のF1レースに対する期待も高まっている。

過去エントリ：2008年ヨーロッパGP　GoogleEarth



琢磨がいてくれたら！という想いはカンヂさんだけぢゃないよ〜
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やっと琢磨の話題があがってきましたね！
トロ・ロッソでもフォースインディアでも
あるいは、復活SAF1でも？

とにかくサーキットを走る琢磨が見たいっす。
でないとF1盛り上がりません。（オイラの中では）

佐藤琢磨、2009年はトロ・ロッソか（F1通信さんより）
共同オーナーのゲルハルト・ベルガーは、2009年の理想的なラインアップは、例えばブルーノ・セナやセバスチャン・ブエミなどの若手と、経験豊富なチームメイトであると述べている。


琢磨〜！一日も早くF1に戻ってきてくれ〜！
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